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索兰托2.2t柴油版是起亚推出的一款车，从整体上看，是用非局部的夸张造型来标榜越野能力，霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。索兰托2.2t柴油版搭载2.2t涡轮增压发动机，最大输出功率145kW，峰值扭矩436Nm，匹配6速手自一体自动变速箱，动力输出更加强劲、扭矩更大、油耗低，与汽油版比，更适合野外和复杂路况。
起亚汽车已经在韩国市场推出了全新第四代索兰托，这是2014年之后时隔6年之后的换代。目前先期上市的车型是柴油版。后期混合动力的车型也会上市。
全新一代索兰托从2020年2月20号到3月16号，总共获得了26,368个订单。其中有13,439款订单来自柴油车，占比51.2%。另外有12,877个订单，来自混合动力车型，占比48.8%。
目前全新的索兰托混合动力的车型生产供不应求，目前的产能每月生产5000辆柴油车型和1000辆混合动力车型。因此起亚汽车针对韩国市场客户，不能准确给出交付时间。除了混合动力车型延迟交付之外，柴油版的车型交付也出现了问题。
索兰托在低配车型上是18英寸轮圈，所以面对消费者如果选择20英寸的轮圈，则不可避免的需要额外支出95万~125万韩元的成本，约合人民币4000到6000元。
第四代索兰托相比上一代车型，前部依然是采用“虎啸式”前脸设计，并且设计更大胆更犀利，通过连接散热器格栅和LED前大灯增加了醒目感，后部则通过垂直LED后组合灯，水平放置的字母型标志和宽保险杠装饰，让索兰托具备了与众不同的SUV气势。
全新一代索兰托的尺寸，长宽高分别为4810mm，1900mm，1695mm，轴距为2815mm。是中型SUV的定位，但目前只有5座的版本，没有7座车的版本。
在内饰方面，采用了12.3英寸的全液晶仪表，以及10.25英寸的中控屏仪表。两个横置大屏幕的设计是时下相当流行的设计语言。在其他设计方面，整体设计非常简洁，旋钮换挡取代了传统的挡把。在用料方面，使用Nappa真皮座椅，门板上也是真皮包裹。
在安全配置方面全新索兰托是第一个采用“防撞自动制动系统（MCB）”的车型，当驾驶车辆发生事故的时候，如果驾驶员在第一次碰撞之后无法控制车辆的话，汽车会自动采取制动，这是一种预防二次事故的技术。
在挡把后方，索兰托搭载拥有驾驶模式选择旋钮，包括运动模式，经济模式，舒适模式。此外还具备地形选择功能，包括沙地，雪地模式。
此外，全新一代的索兰托还具备了支付功能，可以在车内完成加油站或者停车场的加油支付。此外还具有远程360度全景影像功能，可以用智能手机随时随地查看汽车四周的环境。
在动力方面，全新索兰托柴油车型是“?SmartStream?D2.2”发动机和SmartStream湿式8DCT的结合体，符合增强的排放法规。它的最大输出功率为202马力，最大扭矩为45.0?kgf·m，综合燃油经济性为14.3?km?/?L（5座，18英寸车轮，基于2WD）。
混合动力车型采用流涡轮混合动力发动机的组合，该发动机最大输出功率为180?hp，最大扭矩为27.0?kgf·m，电动机最大输出功率为44.2?kW，最大扭矩为26.9?kgf·m，具有驱动电机和六速自动变速器。扭矩为35.7kgf·m。
此外，在今年第三季度，将增加配备SmartStream?G2.5?T发动机和SmartStream湿式8DCT的车型，这套动力总成也被使用在捷尼赛思车型上。
然而，起亚汽车并未透露混合动力车型的具体上市时间表，混合动力车型之前曾经因未能达到韩国政府的环保标准，而暂时取消了订单合同。不过索兰托混动版还是接到了13849辆订单，很受欢迎。
目前索兰托在韩国市场只发布了柴油版车型，分为两驱和四驱版，两驱车型的价格为2948~3817万韩币，折合人民币，17.34~22.45万人民币。四驱车型价格为3178~4047万韩元，折合人民币18.69~23.80万元人民币。
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